HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古 NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN

NITRON（ナイトロン） リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。GB350用NITRON ナイトロン リヤサスペンション 黒 中古 - メルカリ。NITRON ナイトロン リアサスペンションツインショック TWIN R1。GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。。ほぼ新品に近い中古品です。コブラスリップオンマフラー。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。ZX-6R テール&LEDテール。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。PCX125 eSP JF28後期 12-17 SP忠男 ピュアスポーツマフラー。よろしくお願い致します。NITRON（ナイトロン） 在庫限り TSH24S リアサスペンション ツイン。2cmほどローダウン。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。部品。CBR400F ヨシムラサイクロン。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。パーツ CT125 ja65 Full Exhaust MONSTER BLACK。ハーレー装着品　フィッシュテールマフラー 二本セット。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。プラナス☆マフラー★SR400☆キャブ車★PRUNUS。ライブディオ AF35 34 ZX 前期 フロント RGB ウインカー。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。T-MAX 500 SJ04J SJ02J 01-07 テックサーフ マフラー。ズーマー　モリワキ　マフラー。